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連接深中通道、港珠澳大橋!這條路有新進展
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連接深中通道、港珠澳大橋!這條路有新進展
2022年05月25日    閱讀量:10725    新聞來源:廣東省交通運輸廳  |  投稿

  向北銜接深中通道,向南對接港珠澳大橋,備受珠海人民關注的珠海興業快線傳來好消息。


  項目北段西線隧道右洞順利貫通,再度完成關鍵節點,該項目目前正穩步推進隧道土建主體結構,風井及機電裝修等施工內容。


  西線隧道右洞順利貫通


  西線左洞及東線施工穩步推進


  作為珠海優化提升交通效能的重要項目,珠海興業快線關注度高瀝青網sinoasphalt.com。


  北段位于高新區范圍內的出入口分東、西兩線,各有左右兩洞。


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▲西線出入口(正前方兩個洞為西線)


  西線隧道是興業快線最長的礦山法隧道,此次貫通的西線隧道右洞全長約5.7公里,比珠海市內的加林山隧道(約3.6公里)還長一大截。


  在貫通節點完成后,接下來施工單位還將繼續推進西線右洞后續的土建主體結構施工。土建主體結構完成后才能開展機電裝修等其他項目作業。同時西線左洞以及東線的施工也在穩步推進,施工單位將力爭早日貫通。


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  北段全長約17公里


  走向呈“Y”字形


  興業快線是珠?!鞍藱M十一縱”高快速骨干路網的重要組成部分,作為一條南北向城市快速路,將支撐城區15分鐘上高快速路目標的實現。


  整個項目分北段、南段、迎賓路支線和南延段等部分具體實施。


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北段全長約17公里,路線走向呈“Y”字形。


  自梅華東路(鏡山路附近)向北進入鳳凰山的是北段的合并段隧道,為雙向六車道設計。目前土建結構完成后已陸續開展機電裝修等施工項目。


  再往北出隧道后則是北段的山谷轉換段,目前正在架設預制梁。興業快線(北段)在這里分為東、西線,以雙向四車道繼續穿越山體:


  東線出鳳凰山后下穿雞山社區、中山大學珠海校區,沿港灣大道至唐樂路。


  西線隧道出鳳凰山后上跨金唐東路,終點接哈工大路和高新互通立交。


  北段通車后,按照設計時速60公里測算,全程大約15分鐘可走完。


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▲興業快線(北段)工程示意圖


  除了建設中的北段、南段和已經基本完成的迎賓路支線,興業快線的南延段也在謀劃自九洲大道以南穿越將軍山,最終抵達港珠澳大橋口岸人工島,與港珠澳大橋珠海連接線相銜接。


  整個興業快線項目將助力珠海形成樞紐型網絡化綜合交通體系,成為珠江口西岸核心城市和粵港澳大灣區重要門戶樞紐!


標簽:行業新聞
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